最大时速超过6000公里，继中国、俄罗斯等国，法国正式加入高超音速俱乐部

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　　兵器情报装备网6月30日报，在法国西南部朗德省比斯卡罗斯附近试验场首次对V-MAX高超声速滑翔载具原型进行了测试。法国首次试验高超声速滑翔载具的消息引发高度关注。这意味着法国正在为加入中美俄等国的“高超武器俱乐部”持续发力。

　　飞行测试是在非常苛刻的远程轨道上进行的，这是前所未有的技术挑战，将为法国高超声速路线图的未来发展铺平道路。法方没有透露测试结果的详细信息，其正对测试期间收集的数据进行分析。该载具的发动机由阿丽亚娜集团（ArianeGroup）在法国国家航空航天研究院（ONERA）的协助下研发，最大时速超过6000公里。

　　此次试验之前已经有若干迹象：法国此前发布预警，要求在6月26～30日间使用大西洋上空大约2000公里的空中走廊；更早之前的2月，法国军备总局负责人曾告知欧洲议会，高超声速滑翔飞行器的技术装备演示将“很快进行”。许多国家都拥有此类武器，法国不能继续坐以待毙。当时预计首次测试工作将在2021年年底进行。法国推进实用化的高超声速武器立项是为了更换自己的空射核武器。法国在2019年3月启动代号ASN4G的第四代巡航导弹项目，以替代现役的ASMP-A空射核导弹。

　　美国的多个军种此前都推出了自己的高超武器研制路线图，不过多个技术发展路径并不顺利，美军目前并没有实战化的高超声速武器。

　　俄罗斯拥有“锆石”“匕首”等高超声速武器型号，“匕首”更是被称为首次实战应用的高超声速导弹型号，不过前不久曾有外媒宣称乌军在俄乌冲突中击落了来袭的俄罗斯“匕首”导弹，但俄方并不认可这种说法。

　　中国的高超声速武器发展是备受西方媒体关注的领域，其中“东风-17”是外媒报道中出现频率最高的型号。该导弹曾在中国的阅兵式中公开亮相，因此外界猜测中国可能还有更加先进的型号。

　　法国第四代巡航导弹很可能采用高超音速设计，计划2035年投入使用，射程预计达1000公里以上，一旦装备部队将大大增强法国空基核力量的核威慑能力。

　　从科技的角度分析，高超音速飞行器同时融合了航天和航空的诸多前沿技术，这些前沿技术与传统飞行器技术比较，主要有以下几方面特点：复杂的气动特性；用超燃冲压发动机；飞行器机体与发动机一体化；飞行器机体与推进系统和飞行器结构动态之间耦合强；飞行器模型非线性度高；飞行器飞行高度、速度跨度大；飞行环境复杂，瞬间多变；气动特性和气热特性变化剧烈；控制精度高，末制导难度大。

　　从攻击角度看，超高速飞行器对导弹防御系统威胁很大，因速度快、目标散射截面小，机动性强，现有的反导系统已无法拦截。这将在一定程度上改变现有战争模式。高超音速导弹的出现与第6代航空技术的突破有关。高超音速飞行器是极其有效的打击工具。现代雷达设备无法分辨高超音速飞行。现在不存在，也难以预见何时会出现拦截高超音速导弹的工具。

　　从反航母战斗群的角度，标准的防御导弹，虽然能打击超音速轰炸机等机动目标，却对付不了高超音速滑翔飞行器。如果高超音速滑翔飞行器直接命中目标，用常规弹头就足以让航母退出战斗。美国海军想通过航母战斗群把美国军力投射到危机地区的战略构想，高超音速飞行器会对此形成严重威胁——这会动摇美国海军在太平洋上的主导地位。

　　高超声速巡航导弹已成为远程精确打击的主力巡航导弹,正在向高速度、高精度、隐形化的方向发展。高超声速巡航导弹装有多燃料仓超燃冲压喷气发动机推进系统,采用易存储的液态碳氢燃料,甚至是纯液态氢,能在24km以上高空、以马赫数4～8的速度机动飞行,并能在6h内环绕地球一周,迅速打击地球上任意地点的目标。

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　　高超音速飞行器主要包括3类：高超音速巡航导弹、高超音速飞机以及航天飞机。它们采用的超音速冲压发动机被认为是继螺旋桨和喷气推进之后的“第三次动力革命”。高超声速技术在未来的军事、政治和经济中将发挥重要的战略作用。

　　高超音速飞行器是本世纪正在研发的前沿科技的新项目。它又被称作“近空间高超音速飞行器”（NSHV）。这种飞行器飞行高度可离地面20~100km的大气层空间，这一空间位于低轨卫星轨道的下方、一般飞机的飞行高度的上方，包括大气平流层、中间层和部分热层。是尚待开发的近空间区域。

　　近20年来，世界航空航天大国纷纷以高超声速天地往返系统、高超声速导弹和高超声速飞机为目标，开展了一系列的研究，形成了热潮，成为各国抢占空中和空间战略优势的利器。

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