JF-22超高速风洞启用测评30马赫飞行器，中国第二款隐身战斗机剑指高端五代机

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　　兵器情报装备网10月12日报，近日中国疑似第二款隐身战机进行了试飞，这架基于FC-31“鹘鹰”战机改进而来的隐身战机，很可能是空军使用的版本，并且将其命名为“歼-35”，但“歼-35”并非官宣型号，而是外界对她的称呼，具体什么型号还在等待官方消息，但这架空军型隐身战机的特征还是相当明显的。

　　由于此次试飞，全程有歼-16伴飞、起落架也没有收回，因此外界认为是该机型的首飞；而且经过观察发现，该机前起落架没有经过特别的加固处理，与舰载机型号有显著区别。如果“歼-35”战斗机顺利完成试飞并且进入部队服役，意味着中国将继美国之后，第二个拥有两款现役第五代战斗机的国家，这就将是中国打造“空军2.0”和国防现代化建设的重要事件。

　　随着歼-20装备规模越来越大，中国空军对“歼-35”的需求没有那么迫切，空军版的“歼-35”可能主要瞄准的还是外销，毕竟国际市场对舰载机的需求量很有限。如果“歼-35”最终完成定型，这将意味着中国至少可以同时生产两款第五代隐身战斗机，其产能将可能超过外界的预计。

　　近一段时间以来，美国除了驻日美军之外，还频频向中国周边国家提供F-35战斗机，澳大利亚、日本、韩国、新加坡都拥有规模不小的F-35机队，最终规模将达到三四百架之多；美国国内还有不少人在游说华盛顿，向中国台湾地区提供F-35，显然是想在中国周边打造一个“F-35包围圈”。

　　实话实说，不断增加的F-35机队，对中国国土防空构成了不小的威胁。从现在来看，这个包围圈意义已经不大——倘若中国能够每年生产100架以上的五代机，只需要数年时间，F-35将会在数量上处于绝对的劣势，“包围中国”也就成了空中阁楼、无根之萍。

　　美国对中国的“军事遏制”计划，从一开始就注定要失败。就算他推行所谓的“作战全球化”概念，加大与军事盟友的部队混编、装备互操的力度，可以迅速拉起数十万规模的武装力量，也无法对中国构成实质性的威胁；而我们中国只需要按部就班，不断推动国防现代化建设，就能够让美国品尝到“军事霸权野心”反噬的后果。

　　目前，中美俄三个国家在高超音速领域取得了显著成就，其中中国在高超音速导弹项目上表现出色。最新的曝光视频显示，中国神秘的飞行器挑战着30马赫的极限，超越了世界上其他国家的研发水平。JF-22超高速风洞是中国最新投入运营的风洞设施，它能够模拟高空环境，为飞行器的研制提供了必不可少的气动实验条件。

　　JF-22风洞具备全球领先的指标，能够模拟40至90公里高空的飞行环境，达到30倍音速的飞行速度。与国外同类型风洞相比，JF-22风洞的直径更大，流场更加稳定，温度和压力范围更广，因此可以容纳更大的飞行器，并提供更高效精准的实验条件。

　　JF-22风洞能够制造出30马赫的高超音速环境，而被测试的飞行器模型显然不同于普通超音速飞行器，它能够挑战20-30马赫的高超音速。这种飞行器在全球范围内绝无仅有，即使是俄罗斯最新研发的“先锋”滑翔飞行器，飞行速度也只有20马赫。

　　从外形设计上来看，这个飞行器呈半圆锥体结构，气动舵面采用倒T型设计。与东风17导弹的滑翔体弹头相比，结构有所区别，更像是一款无粘性乘波体飞行器。这种设计能够优化降低粘性效应产生的负面影响，提高飞行速度和距离。虽然该飞行器只是一个气动模型，但它仍然展示了中国在高超音速领域的巨大进展和潜力。

　　无论用途如何，这款神秘飞行器都展示了中国在高超音速领域的强大实力。中国在高超音速技术上的突破，不仅对于军事防御具有重要意义，还有助于推动航天技术的发展。高超音速技术的突破离不开完整的科研体系和高水平的人才团队。中国在高超音速领域的发展，充分展示了中国在科技创新上的雄心和实力。

　　目前，高超音速技术已经成为国际军事竞争的新焦点。中国在这一领域的突飞猛进，引起了其他国家的警觉和紧迫感。中美俄三国在高超音速领域的竞争已经成为世界军事格局的重要一环。未来，中国在高超音速领域的发展有望取得更大突破，为国家安全和国防建设提供更强的支持。

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　　战斗机，即歼击机、强击机，是主要用于保护制空权，并摧毁敌人使用制空权能力的军用机种。其特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大。现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。

　　可以称其为“新五代划分法”，中国各代典型特征和代表机型概述如下：

　　第一代战斗机：含早期喷气式及20世纪30到40年代的亚声速和高亚声速战斗机（Ma0.6~0.98），代表机型有米格-15、F-86和中国歼-5。

　　第二代战斗机：20世纪50年代初开始服役的Ma1一级、低超声速战斗机（Ma1.3～1.5），代表机型有米格-19、F-100和中国歼-6。

　　第三代战斗机：20世纪60年代末开始服役的Ma2.0一级的战斗机，代表机型有米格-21、F-4、F-104和中国歼-7、歼-8。

　　第四代战斗机：20世纪70年代中期开始服役的、以高机动性为主要特点、综合性能显著提升的战斗机，代表机型有米格-29、苏-27、F-14、F-15、F-16和中国歼-10、歼-11。

　　第五代战斗机：21世纪开始服役的新一代战斗机，代表机型有F-22、F-35、苏-57和中国歼-20。

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