武装攻击直升机-10(WZ-10)性能不如美国AH64D直升机

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　　武装攻击直升机-10(WZ-10)已进入中国陆军航空部队服役

　　此前，英国的《简氏防务周刊》报道称：中国的“武直-10”型武装直升机计划正在取得稳步进展。目前，负责“武直-10”项目的军工部门已经向中国军方交付了3架“武直-10”的原型机。其中有两架正在试飞，第三架估计将用于机体静力试验等项目。“武直-10”已完成了400小时的试飞，各项性能指标均达到设计要求。《简氏》并将这种专用武装直升机称为“解放军树梢杀手”。

　　作为昔日“百万大裁军”中诞生的独立兵种，陆军航空兵已成为解放军序列中极受重视的突击力量，其在“第五空间”的作战能力正逐步得到外媒认可。

　　过去20年间，中国人民解放军作战序列中的哪个兵种成长最快？最新一期出版的台湾《军事家》杂志给出的答案令人多少有些意外——陆军航空兵。

　　20多年来“超常规”发展

　　从1985年开始，中国军队开始了漫长而艰难的现代化转型，削减人员、简化机构，逐步裁撤“低技术含量”的部队，直接体现为人所熟知的“百万大裁军”。在这一波精兵浪潮中，中国陆军却首次拥有了独立建制的空中力量，开始向美苏等军事强国看齐。

　　解放军陆航学院原院长郝政利将军曾指出，陆军航空兵，“是以直升机为主要装备，以低空、超低空为主战场，具有较强的空中攻击，空中机动和空中保障能力的陆军主战兵种之一，是合成军队实施立体、全纵深、机动作战的重要力量”。从各国经验看，陆航主要用来争夺“一树之高”的制空权，普通飞机在这个高度难以施展身手，地面火力也力有未逮。

　　中国陆航组建以来，便以“超常规”速度发展，先是从空军师级以上单位抽调骨干进行训练，并由空军调整部分直升机给陆航，然后以大队或团的编制将陆航配属于各集团军。《军事家》杂志引用美国军方的估算，称中国陆航现有直升机数量，应是20年前(1992年为62架)的10倍以上，且品种日益多样化。数量最多的是俄制米-17/米-171系列直升机，主要用于运输，亦可携带武器从事战场支援任务；自法国引进专利生产的直-9系列也有多种型号在役；同时，随着技术问题逐步解决，国产直-8大型直升机也开始列装。

　　值得注意的是，中国陆航的“打击能手”——武直-10武装直升机已开始装备重点单位，另一种武直-19武装侦察直升机也频频现身网络。英美观察家对武直-10的战斗力尤其关注，认为其大约相当于欧洲“虎”式直升机的水平，略逊于美国AH-64D“长弓阿帕奇”。

　　今年7月下旬，解放军曾组织外国记者参观陆军航空兵某团，该部队强大的超低空突防能力令来访者印象深刻，现场展出的“霹雳”-90导弹，更是全球惟一专为消灭敌直升机而发展的制导武器。当时就有境外媒体指出，随着军事现代化的深入，中国陆军航空部队的地位正日益巩固。

　　据安徽省科技奖科技进步类推荐项目文档显示，武直-10采用了先进的液晶显示技术。 机载环境对液晶显示器件有特殊的要求：机载环境下常有太阳光直射，因此要求LCD在强环境光下具有较高的亮度和对比度。机载环境要求LCD具有较宽的工作温度范围（-45℃~65℃）。以上两个方面都是普通民用液晶所不能满足的，通过把AM-LCD应用到机载环境上，能够解决上述问题。该显示技术研制了高亮度背光源，使显示亮度最高可达到1000cd/m2，彻底解决了强阳光下显示的问题。并研制了具有减反射功能的滤光片，采用在玻璃表面镀减反射膜技术，降低了强环境光在屏表面形成的反射，进一步提高了产品在强环境光下显示的对比度和清晰度。该项目采用了透明加热膜制作技术，研制了高透过率、低吸收率、小电阻透明平板加热器，并研制了闭环温度控制系统，在低温环境下可对液晶屏进行自动加热，在－40℃低温启动时，加热5分钟内就可使液晶屏正常显示，并可保证液晶屏始终工作在合适的温度下，解决了液晶屏不能在低温下正常工作的难题。而且该项目加热器与液晶屏的连接采用了透光性在97%以上的粘接胶粘接，增加了透光性，并使结构得到了加固。

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