中国武直-10、武直-19 珠海航空展中将首次“亮相”

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　　11月8日上午，中国国际航展从1996年到现在已经举办了九届，逐步从区域性航展变成国际性的大型航展。随着航展的深入，无论是军方还是民用航空产品的技术水平都是逐年提高。今年的航展有五个方面的亮点：

　　第一，无论是国内还是国外，通用航空的展商参展特别多。国外大概从上世纪30年代，随着经济的发展，在民间普及航空运动包括通用航空，这体现了一个国家工业化的发展水平；

　　第二，空军装备的全新参展，比如直-10、直-19都是首次展出。民用方面，ARJ21国内喷气式大飞机也是第一次参展；

　　第三，随着需求的增加，通用航空的市场也会增加。我国随着改革开放以后经济的腾飞，人民对于经济生活的需求逐步提高，所以通用航空、航空运动已经变成了很多人业余生活的一部分；

　　第四，无人机仍是值得期待的亮点。随着现代战争以及现代技术的发展，特别是近十年来，无人化武器在战争中，包括美国、欧洲在战争中有大量运用，这种装备的灵巧性、多功能以及低成本的功耗，再加上现在的传感器技术、控制技术、打击武器技术的发展，无人机在很多领域能够完成有人机不能完成的任务，所以无人化武器的发展这两年非常热门。

　　第五，广大军迷、航空迷对航展的热度越来越高，现在离航展还有一个星期的时间，很多摄影爱好者已经在现场把表演队围的水泄不通，人们对于航空和军事飞行专业的热爱也反映了我们国家的科技进步，以及人民对于国家战略国家利益的关注。

　　武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。说到武装直升机，先要讲一下直升机。直升机是谁最先发明的，这个看法也不完全一致。现在较公认的是，第一架接近实用的直升机是由美籍俄国人西科斯基研制的VS-300，它于1939年9月14日试飞成功。

　　航展毕竟是一个既有展示性的，又有实质性的商务活动。比如说飞行表演实际上是军事文化的展示。这次航展上，八一飞行表演队驾驶歼-10表演机登场，他们在每一次表演都逐步把自己的技术推向更高水平。在今年的长春航空节上，八一表演队又为我们展示了他们一些新动作。八一飞行表演队的年轻飞行员，经过多次锤炼，他们的技术已经接近或者达到国际一流的飞行表演队的水平，无论队形的紧密度、稳定性以及动作的娴熟和变化多端都体现了中国人的智慧。

　　在直升机上加装武器开始于40年代。1942年（有说1944年），德国在Fa－223运输直升机加装了一挺机枪。50年代，美、苏、法等国都分别在直升机加装武器，开始主要用于自卫，后来也用来执行轰炸、扫射等任务。60年代初，美国在越南战争中大量使用直升机（多为运输型）。战争中，其直升机损失惨重，因而决定研制专用武装直升机。第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG，1967年开始装备部队，并用于越南战场。目前，武装直升机可分为专用型和多用型两大类。[1]专用型机身窄长，作战能力较强；多用型除可用来执行攻击任务外，还可用于运输、机降等任务。美国的AH-1属于专用型，而原苏联的米-24属于多用型。

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