第六代战斗机技术 美国空军正在研究新的“对敌”功能

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　　近日，美国空军空中作战司令部司令官迈克·霍斯提吉上将( Mike Hostage)在美国战略与国际研究中心举办的活动中重申，美国国防部需要在2030年左右获得新一代战斗机，即第六代战斗机。

　　第六代战斗机通常指人工智能控制的战斗机。目前各国正在研发之中。与五代机相比，六代机通过全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的隐身性和机动性都得到了很好的兼顾。如果说五代机是基于信息系统，那么六代机就是基于物联网。实现了真正意义上的陆、海、空、天、电、网一体化，实现了基于物联网的互联互通互操作。

　　五代机的标志性特征是隐身能力，现在美国空军正在研究六代机的标志性特征。六代机将具有“改变游戏规则”的能力，虽然还不知道这种能力是什么，但美国空军正在对此仔细考虑。

　　美国空军正在寻求一些有前景的、可定义六代机的技术。而之所以现在就开始这么做，是因为“获得一些东西需要很长的时间”。美国空军正在考虑的是哪些技术，但六代机将不会由一项技术来定义，而将是若干“非常令人感兴趣的技术集合”，从而可提供“改变游戏规则”的能力。

　　隐身技术不会很快过时，对手们正在建立发现隐身飞机的能力，“但它们的进度无论如何也没有我们正在发展的、保持隐身的能力更快”。他也指出这种隐身不是不可见，而是意味着被发现的难度要大得多，使得隐身飞机能够更靠近其攻击目标。

　　美国正在提升飞机隐身能力的道路上大步前进，同时也在使低可观测技术更易于维护方面取得进展。隐身飞机的维护时间和成本不可避免地会比非隐身飞机要高。尽管洛克希德·马丁公司的F-35战斗机应当会比以前的隐身飞机更加容易维护，但它仍将不会像四代机一样易于维护，“维护一架隐身飞机总会更加费钱”，霍斯提吉说。不过随着隐身技术的不断发展，这个问题不会一直持续。将有某个“拐点”的存在，而这就是为什么美国已经开始考虑怎样定义六代机。

　　由于采用超常规气动布局、矢量推力发动机和智能化飞行控制系统，六代机将普遍具备超音速高机动和亚音速超常机动的能力。俄罗斯拟采用二元矢量喷口发动机，其俯仰角度可达正负20度，可以60度大迎角低速飞行和机动。波音公司宣称，F/A-XX能够实施各种超常规机动，常规的爬升、盘旋、滚转和直线加速等特性，也将全面优于F-22，具备完成导弹防御、空中遮断和近距支援等作战任务的空中机动能力。

　　近年来，围绕着未来战斗机中六代战斗机发展的各种可能性，人们进行了广泛的探索，主要方向有：更快的飞行速度，如马赫数5，主要集中于高超声速飞行器；更宽的隐身范围，宽频，甚至于全频全向隐身，主要集中于新一代高隐身战斗机；更多的传感器融合，以获得更加及时、准确和全面的态势感知能力；更好的自主飞行控制能力，体现为飞行控制系统更高的智能化水平，主要集中于无人飞行器；更强的机载武器系统，如激光武器、动能武器、能束武器等，主要表现为新概念武器的实用化；更高的飞行高度范围，如临近空间飞行器、空天一体飞行器等。

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