波音747-8F全货机亮相西安，地勤公司首次对此型号飞机做保障

　　2013年12月24日，西部机场集团航空地勤（西安）有限公司首次圆满保障波音747-8F全货机，这是继2011年12月28日A380验证飞行之后，西安咸阳国际机场迎来的F类机型全球第二大全货机。同时也创造了本场首次单班进港货物突破100吨新纪录。

　　波音747-8F飞机是波音公司生产的最大型飞机，飞机长度达到76.4米，747-8F翼展达68.5米，分别比波音747-400F飞机增加了约6米和4.1米，成为全球机身最长的飞机。这对本场航空地面运行保障工作也提出了更高的要求。

　　2012年4月25日，埃弗雷特——波音已经向德国汉莎航空公司交付了第一架客运型747-8洲际客机，汉莎员工将进行针对航线飞行的准备工作，从而使飞机就绪，于5月1日飞往其位于法兰克福的永久基地。波音将在当日举行起飞庆祝仪式，双方公司高层都将出席。之后汉莎将于5月2日在飞机抵达法兰克福后举行庆祝活动。

　　此次747-8F全货机由大韩航空执飞，地勤公司负责本场地面代理保障工作，作为三星项目货包执飞以来首飞的最大机型，不但考验地勤公司运行保障的专业化水平，更是对本场综合保障能力的一次检验。为确保运行保障安全顺畅，前期，地勤公司根据该机型的运行特点，联合各关联单位多次沟通，反复协商，对该机型的各项保障环节进行了全面风险评估，制定了整体运行保障方案，对飞机进出机位指挥、平台车靠机作业、除防冰作业等关键点进行严密设计，确保各项运行保障工作顺利进行。

　　同时，747-8F机头实现了自动卡锁功能，提高了员工操作的安全系数，但要求操作人员具有更高的技能水平，货舱控制面板的优化，舱内货卡位置，数量的调整，也要求地勤公司操作人员具备极高的操控能力和应变能力。经过一个通宵的保障作业，地勤公司圆满完成704件共206吨国际货物保障，在首次保障747-8F全货机尚无经验遵行的情况下，还同步保障了另外两架747-400全货机任务，标志着地勤公司全货机密集落地保障接受能力和运行操作能力取得新突破。

　　兵器情报装备网（WAS110.COM）为您延伸阅读：

　　波音747-8是美国波音民用飞机集团制造的一款大型宽体飞机，是波音747系列第四代、最新的衍生型号，并是目前唯一仍接受订单、制造的型号。波音747-8是美国所建造最大的民航机、也是世界上机身最长的民航机。

　　波音公司于2005年11月14日宣布开发波音747-8，并宣称新飞机的设计，将会比以前更安静、更环保、更省油。为了增加载客量，机身增长至76.4米，取代A340-600成为世界上机身最长的民航机。

　　波音747-8分为两个型号：747-8洲际飞机（747-8I）为客运飞机，747-8货机（747-8F）为货运飞机。

　　波音747-8洲际飞机在三级舱布置下载客量达467人，最大航程达8,000海里（14,815千米），巡航速度0.855马赫。747-8是747-400的衍生型号，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以共用。第一架波音747-8洲际飞机在2011年2月13日正式亮相。

　　波音747-8货机是747-400ERF的衍生物，载货量达154美吨（合国际单位制140吨），机鼻货舱能够开启并向上掀开方便装卸货物。747-8F的载负量比747-400F高出16%，标准货柜数量亦多出7个。第一架于2010年2月8日首飞。

　　波音747-8洲际客机，机身长为76.4米，比现有的波音747-400型长5.5米，可搭载467名乘客，比波音747-400多51名，其燃油效率也比波音747-400高16%。此外，由于共享了部分波音787-8梦想飞机所用的高科技，波音747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净。此外，它的新内饰也将增强乘客的开阔感和舒适性，同时还增大了个人物品的存储空间。波音747-8洲际客机的航程可达到14815千米，可连接世界上的所有主要城市。该客机比空中客车A380客机略小，但胜在运营成本较低。

图像来源于网络，如有侵权请通知我方删除信息
感谢您对兵器情报装备网的支持(http://www.was110.com)