600辆T-90主战坦克将被升级，印度将出巨资采购新型坦克

　　3月14日，印度陆军已获得国防部的授权，实施对逾600辆俄制主战坦克升级计划。T-90主战坦克升级合同的竞标仅限于本土防务公司。按照计划，升级内容包括：安装国防研究与发展局制造的空调系统，更换坦克现有的热成像瞄具，导航系统和火控单元，总开支超过2.5亿美元。

　　2001年，印度同俄罗斯签署了310辆T-90的订货合同，其中190辆在由印度的阿瓦迪军械厂进行许可生产。2007年，签订了第二笔共330辆坦克的许可生产合同。一位印度陆军官员表示，由于缺乏空调系统，在炎热的气候条件下使用T-90坦克，容易导致热成像系统的损坏。印度退休陆军准将、国防分析师Arun Sehgal表示，此前，印度国防研究与发展局请求俄罗斯安装空调系统，但遭到了俄罗斯的拒绝。

　　2020年前，印度陆军计划采购1657辆T-90坦克，其中1000辆将以技术转让的方式在印度本土生产。印度虽然已同俄罗斯签订了合同，但本土生产尚未开始。俄罗斯坚称，其已提供了所有必备技术，阿瓦迪工厂应对坦克生产延期负责。

　　冷战时期，苏联陆军曾有主战坦克5万辆之多，其中T-90是在役的最新型主战坦克。在它之前，苏联还有几种主战坦克也相当出名，而且它们之间多多少少都有一些血缘关系，外形也差不多，但是内部千差万别，性能和稳定性也有根本性的区别。苏联从实战和经济角度出发，又以T-80和T-72为基础，发展出了T-90主战坦克，但采用T-80U的火控系统。

　　其实在研制初期T-90主战坦克也是T-72的一种改进型，代号T-72BU，但由于使用了T-80的部分先进技术，性能有很大提升，只是为了洗脱在海湾战争里T-72坦克留下的糟糕名声，不至于影响出口，重新命名为T-90。它主要采用了T-72BM坦克的装甲防护系统和T-80坦克先进的火控系统，战斗全重46.5吨，乘员3人，发动机功率840千瓦，最大公路行驶时速65千米，最大行程600千米。

　　T-90的改进型——T-90A的焊接型炮塔采用了新型蜂窝式碎片型装甲。由多层并列排放的合金框架组成，在由高强度合金制成的撑架上分布有大量类似蜂窝状金属套，在金属套内串列放置着一个个“凹”型的碗状金属体，并由耐火 橡胶封闭。

　　当射流/弹芯侵入时，会在“蜂窝群”中产生巨大的冲击波，而密封在金属壁中的碗状金属被冲压变形，由冲压形成的金属体在速度上与射流/弹芯有极 大地速差，是的碗状金属体沿侵彻物轴线方向猛烈挤压并向射流/弹芯进行反侵彻，从而最终摧毁侵彻物。而在进一步的改进中，将使用普通装甲钢钢制成的合金框 架和背板更换为高密度合金板（钨合金或者贫铀合金），进一步增强了防御大长径比脱壳穿甲弹的能力。

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　　T-90主战坦克是俄罗斯研制的主战坦克。它改良自T-72，但采用T-80U的火控系统。它主要为对付当时北约的威胁而研制，几乎全部都部署在与北约靠近的战区，一直作为苏联本土的防御性武器使用，近几年才出口到印度。

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