引进波音737飞机，中国邮政航空公司已再添一架飞机

　　2014年3月21日，中国邮政航空公司引进的第20架波音737全货机从济南遥墙国际机场腾空而起，标志着邮航从山航引进的第二架波音737飞机正式加入机队投入运营。这架波音飞机机型为波音737-300全货机，注册号为B-2962，最大载重量可达15吨。

　　邮航自2003年11月成功引进第1架波音737全货机以来，经过不断调整优化，至今飞机总数达到20架，其中波音737-300机型12架，波音737-400机型8架。这是邮航机队发展史上的一次跨越，必将为EMS快速发展提供更加充足可靠的航空运力支撑，进一步提升中国邮政航空网络的运输效能。

　　波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自投产以来四十余年销路长久不衰，波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出九个型号。

　　波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。波音737总体较安全。

　　中国邮政航空公司主要从事国内航空货邮运输业务，及内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的国际航空货邮运输业务。建立了以南京为中心、上海、武汉为次中心的集散式航空快速运输网，航线连接北京、天津、广州、沈阳、成都、武汉、厦门、深圳、潍坊、福州、长春等城市，服务范围覆盖27个省，并开通了上海－日本大阪、北京、天津－韩国首尔等国际航线。2004年开通“全夜航”航班，实现了用户今日交货、明晨运抵的快速运输服务，为中国邮政EMS实现 “次晨达”和“次日递”提供了运力支撑。

　　新一代737飞机在交付使用的头两年中的平均遣派可靠率为99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高记录。波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录好两倍，过去十年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其它机型平均记录好三倍。事实证明，737飞机是最安全的飞机。2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

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　　中国邮政航空公司成立于1996年11月，1997年开航。主要为中国邮政运送特快邮件及货物的货运航空公司。2002年6月由中华人民共和国国家邮政局与中国南方航空重组并合资经营，国家邮政局持股51%，中国南方航空持股49%，2008年9月由中国国家邮政局回购南方航空股份，改由中国邮政集团公司独资控股。

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