辽宁省大连市周水子国际机场，近日已实现进离场航线分离

　　3月24日，“2014空域工作宣贯会”在大连召开。国家民航总局就大连及青岛空域航线调整、大连机场进离场分离准备工作进行了部署。此次航线调整后，大连地区空域将新增14条航线，对外开放4条主干航线，重新调整班机走向594条，实现了大连机场的进场与离场航线分离。此次空域优化方案将于3月30日试运行，4月3日全面实施。

　　此次空域结构优化后，大连国际机场空域容量扩大，区内民航可用空域增加10%，实现单向双通道运行，飞行冲突减少20%，航班延误时间减少15%，单程空中飞行距离增量少于20公里，日均600多架次航班受益，可明显缓解东北地区往返华东地区的航班延误问题。

　　大连机场拥有各种航班保障车辆。其中有包括30吨级的货物装卸平台车、旅客登机用客梯车、传送带车、摆渡车；还有机务保障车：交直流电源车、直流电源车、飞机牵引车、双管汽源车等；以及场道维护保障特种车辆：扫雪车、吹雪车、跑道清扫车、跑道应急照明车、跑道测试车、专业驱鸟车、飞机引导车等。

　　大连机场拥有航班保障设备有：旅客离港全天候开放柜台计算机系统，客货安全检查X光机、旅客安全检查门，客货安全检查监控录音、录像系统，旅客进出港信息发布控制系统，旅客进出港登机桥。

　　以上设备将会有效的利用起来，也不会再产生分配不均衡的问题。

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　　大连周水子国际机场（简称DLC）始建于1972年10月，现已成为国家一级民用国际机场，是国内主要干线机场和国际定期航班机场之一。大连机场自建设以来发展迅速，各项运输生产指标一直居东北民用机场的首位，国际旅客吞吐量也处在国内前列。

　　辽宁省大连市的国际机场，原为军用机场，现为中国国家一级民用国际机场。连续多年据东北各大机场首位，国际航线数量位居全国第四。机场占地面积284.46公顷，飞行跑道长3300米，停机坪面积20万平方米，新航站楼启用后，候机楼面积达6.5万平方米，装备有先进的航管、通信及导航设施，各种地面服务设施齐全。

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