3月25日,巴西国防部长塞尔索·阿莫林于3月19日至22日对非洲展开了为期4天的访问,旨在加强巴西与安哥拉、莫桑比克和南非的双边防务关系。
访问期间,阿莫林宣布将将向莫桑比克捐赠三架巴西航空工业公司制造的EMB-312“巨嘴鸟”教练机,并将资助莫桑比克购买三架EMB-314“超级巨嘴鸟”高级教练机和轻型攻击机。阿莫林还表示,巴西愿意帮助莫桑海军进行现代化建设。
攻击机用来突击地面目标的武器有:航炮、普通炸弹、制导航空炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等。现代攻击机最大飞行速度不超过音速,正常载重量可达8吨,机上装有红外观察仪或微光电视制导等光电搜索瞄准设备和激光测距器等。有的攻击机具有垂直/短距起落性能。
在南非,阿莫林拜访了南非国营军火公司丹尼尔(Denel)的子公司丹尼尔动力公司(Denel Dynamics),该公司与巴西企业正在联合研发A-Darter短程空对空导弹。该导弹将装备南非空军的鹰狮C/D型战斗机,以及巴西未来的鹰狮NG战斗机。
最早的攻击机是由德国容克公司研制的容克JI型飞机,它于1915年12月5日首次试飞。它图片是一种装有铝合金蒙皮和防护装甲的双翼机,它也是最早全金属飞机。机上安有机枪,载有少量炸弹,可低空对地面目标进行扫射轰,后来容克公司又发展了更先进的CLI─IV型攻击机,由双翼改为下单翼,速度和机动性也有了提高,机上装有2─3挺机枪。它们在执行危险的低空近距离火力,显示了良好的性能和作战效果。
攻击机跨入喷气时代的时间略晚于战斗轰炸机。在早期问世的喷气式攻击机中最为有名的要算是美国的A-4舰载攻击机(绰号“空中之鹰”)。该机是美国在吸取朝鲜战争的经验的基础上研制的,能对地面目图片标进行战术攻击和常规轰炸。
中国现在唯一的强击机强-5已经首飞了40多年,虽然经过不断的改进,现在乃至将来的一段时间内仍是我国近距火力支援的主力,但强-5的种种缺陷不可避免的成为其被逐渐淘汰的因素。虽然仍是直接火力打击的主力,但进行换代机的研制开发工作也是一个迫切的问题。
中国一直以来只有强-5这一个强击机机型,而且前面的分析也说明其并不适合进行类似A-10C的改进。毋庸质疑,我国新一代的强击机不会是在强-5基础上改进的,它必然是在一个新的机体上开发而来的,而且其本身的飞行性能、电子设备、武器配置以及升级潜力都要远强于强-5,达到 或接近第三代战机的标准。
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攻击机又称强击机,它主要用于从低空、超低空攻击敌地面(水面)中小型目标,对己方部队实施直接火力支援。强击机要求具有良好的低空操纵性和安全性,在飞机的要害部位一般有装甲保护。所谓 “强击”,即是能够不畏敌人的地面炮火强行实施攻击。
强击机是作战飞机的一种,主要用于从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标,直接支援地面部队作战。国外也称之为近距空中支援飞机。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力,可配备品种较多的对地攻击武器。为提高生存力,一般在其要害部位有装甲防护。强击机由德国首先使用,另外有些战斗轰炸机也被称为攻击机。
强击机与歼击轰炸机的区别,在于突防手段和空战能力不同。强击机的突防,主要靠低空飞行和装甲保护,歼击轰炸机则主要靠低空高速飞行;强击机一般不宜用于空战,而歼击轰炸机具有空战能力;强击机用于突击地面小型或活动目标,比使用歼击轰炸机更有效。此外,强击机可在野战机场起降,而歼击轰炸机一般需用永备机场。
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