两架穆尼M20型飞机开进航空嘉年华，私人飞机展出为重点

　　9月12日报，想知道未来“郑州造”的穆尼M20型私人飞机啥模样吗？在今天开幕的2014郑州华彬航空嘉年华活动就能和它们见面啦！今天9：30，河南电视台卫星频道也将现场直播开幕盛况。

　　两架蓝白相间的小飞机静静停在上街机场的机库一角。它们就是被命名为“欢呼”和“喝彩”的两架穆尼M20型飞机，自从去年10月来到郑州以后，它们还是第一次与公众见面。将来在郑州组装的第一批私人飞机就是这个型号。此次航展中，“喝彩”负责静态展示，而“欢呼”则会飞上蓝天，游客还有机会体验一把乘坐“空中保时捷”的感觉呢。

　　在一架美国塞斯纳私人飞机已经在上街机场接受“检阅”，这是先期到达的第一架大型商务机。由于天气原因，其他几架大型公务机目前仍被阻隔在周边的邯郸、西安等机场，原定于昨天预演的特技飞行表演也未能如期进行。

　　不过，除了私人飞机展出和特技飞行表演受到天气影响外，原定的航空器静态展以及直升机锦标赛，动力三角翼、热气球、跳伞航空运动等表演仍将进行，游客还可以参加风洞飞行体验。航空嘉年华执委会已经拿出方案，如果私人飞机展出和特技飞行表演由于天气原因未能展现，购票观众有两种选择：第一，可以选择在购买的网站退票；第二，取消票面当日参观限制，持票观众可以在12日~14日中选择天气相对较好的一天到场参观。

　　穆尼M20系列已经产生三个机身长度：“短身”，“中等体”（包括M20J），“长身”的类型。 只有长身体Mooneys在目前的生产。 虽然所有M20s有四个座位，机身长度的增加提供了更多的乘客腿部空间，但有轻微的性能下降。 多年来其他飞机的改进超过机身较长的影响进行。

　　兵器情报装备网（WAS110.COM）为您延伸阅读：

　　穆尼(James D. Mooney)原是美国通用汽车出口公司的总经理,他和历史学家出身的另一位企业经理赖莱(Alan Reiley)在1931年出版了 《工业、前进！》。在这本书中，他们提出了一些能达到“通过服务获得利润”这一工业目标的组织效率的原则。这些原则是：（1） 协调原则。（2） 等级原则。（3） 职能原则。

　　穆尼M20是一个家庭的活塞动力，螺旋桨驱动的 通用航空飞机，全部配备一个低翼和三轮车齿轮，由穆尼飞机公司制造。

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