中国首艘国产航空母舰坞内合拢成型，预计2016年年底下水试航

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　　10月31日，中国首艘国产航母的研制工作正按计划进行，目前已完成设计工作，主船体已在坞内合拢成型，正在开展设备安装和舾装等建造工作。日前，国防部新闻发言人吴谦在例行记者会上透露了国产航母的最新进展。

　　2015年12月31日，国防部通过例行记者会的形式，首次向外界证实了中国正自主开展设计和建造第二艘航空母舰（以下简称二号舰）。

　　一般来说，大型作战舰艇的舾装作业要持续一两年，舾装完成后，经过总体调试与验收，就具备了交船条件。二号舰可能于2018年、2019年前后完成建造、交付海军，并在2020年后的一段时间内具备初始作战能力。

　　与“辽宁”号航母不同，二号舰完全由我国自主开展设计，排水量约为5万吨级，采用常规动力装置；搭载国产歼-15飞机和其他型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式；舰上将配有满足任务需要的各型设备。预计会在今年内建成下水。“从目前来看，二号舰的坞内建造已是万事俱备只欠东风，年内下水指日可待。”军情观察特约评论员、知名军事博主乌龙防务也持这种观点。

　　可以看出，二号舰、辽宁舰以及辽宁舰的姊妹舰俄海军库兹涅佐夫号三者存在一定的“血缘”关系。根据目前网络公布的图片分析，二号舰依然是一号舰辽宁舰（前身为瓦良格号航母、系俄海军库兹涅佐夫号航母姊妹舰）的改进型，并没有突破辽宁舰滑跃起飞、拦阻着舰、常规动力的中型航母总体设计，与库兹涅佐夫号航母比较相似。

　　但值得注意的是，库兹涅佐夫号以及辽宁舰的前身瓦良格号均应该划分为重型载机巡洋舰而不是航母。“重型载机巡洋舰和航母虽然在外形上非常相似，但是从设计理念、作战运用角度来讲，存在很大的差异。”

　　二号舰是在辽宁舰的基础上，在作战指挥、武备控制、电子信息系统、航空保障等方面做了较多改进，可以说既把前苏联重型载机巡洋舰总体设计的基础潜力全部发挥了出来，综合作战效能又明显高于前辈。

　　“近10年来，中国海军新一代主战舰艇，包括水面作战舰艇如052C、052D、054A，以及核（常）潜艇不但数量大，质量也好，为航母编队编成提供了丰富选项。”乌龙防务分析，以上战舰整体技术均达到了2000年以来的国际先进水平，虽然部分子系统与欧美一些海军强国相比还存在一定差距，但整体规模效益相当可观。

　　目前，中国航母以及相应的护航、支援舰船的技术水平，已达到世界第三代水准，正稳步向第四代跨越。目前，虽然从设计到建造，从武备到动力，从舰载机到航空保障，从核潜艇到反潜作战体系等领域，中国与美国还存在明显差距，但追赶的步伐已愈加紧凑，也更稳健与自信。可以预见，未来中美海军在装备层次的差距将持续加速缩小。

　　目前中国航母一号舰、二号舰组成的作战体系已能有效完成中国海军“近海防御、远海护卫”的战略目标，在中低威胁条件下，具备有限的全球投送、全球作战能力，在高强度作战条件下，有能力保卫中国的海疆与海洋权益。但与此同时，也应看到，美国、日本等国在中国周边不停搅局、捣乱，对中国海洋安全形成了明显威胁。尤其是美国的福特级航母，已经是采用第四代隐身舰载机、电磁弹射器等先进技术与装备的新一代超级航母。

　　对于未来中国需要多少艘航母，可以和中国海军的战略转型联系起来，目前海军正按照近海防御、远海护卫的战略要求，逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变。可以看到，近年来中国已经对青岛等航母基地进行了高规格建设，证明二号舰的建造不会是一个句号，未来10年、20年，国产航母的“迭代”将会更加明显。

　　自从中国第一艘航母服役之后，外界对于中国今后要建多少艘航母、先建造常规动力航母还是直接建核动力航母就有不少猜测。据“俄罗斯之声”网站近日报道，根据已有的资料，中国计划再建一艘常规动力航母。中国拥有两艘航母后就可逐渐积累使用它们的必要经验，提高中国海军近海攻击潜力。它们的主要武器将是试验已接近尾声的歼-15。可以说，它们将构成中国第一代航母，而核航母将属于第二代。在中国出现第二代航母之前不排除已能批量生产中国去年开始试飞的前景看好的第五代(也即中国的所谓的第四代)战机歼-31。对于中国来说最乐观的估计应该是，在美国F-35“闪电Ⅱ”的启发下制造出的歼-31，再过十年就可以与美国最先进的舰载机在公海上相遇，并具备与其相抗衡的能力。

　　以上是俄罗斯媒体对中国航母的最新分析，也是基本最靠谱的分析。因为在此之前，很多国内外媒体纷纷猜测中国将直接上马核动力航母，而前几天中国刚刚开始立项研制舰用核反应堆，显然如果现在开建的话，中国将没有合适的核反应堆可用。因此，中国最稳妥最现实的选择就是，首先建造一批常规动力航母，在完全掌握航母的实际建造经验之后，正好舰用航母反应堆技术也已臻成熟，此时上马核动力航母正好水到渠成。

　　正常来看，中国的航母建造计划应该是按照“辽宁”号的结构，首先建1~2艘常规动力航母，以借鉴前苏联“瓦良格”号的一些技术和经验，从而使得中国真正掌握建造一艘现代航母的整个过程以及应该具备的技术。但是，它毕竟已是中国自行建造的国产航母，因此，在吨位和布局上，可能与“辽宁”号十分类似，而且肯定将采用滑跃式起飞方式，因为这与中国自行发展的第一代舰载机有关。

　　在“辽宁”号入役前后，中国自行建造国产航母的工作可能已经全面展开。整个建造周期可能为36个月，然后是试航12个月，大约在2016年前将交付第一艘，随后第二艘也会在12个月内交付。也就是说，大概在2017年前，中国可能会组建三支常规动力航母舰队。而这个时候，由“辽宁”号和88号舰配合训练出来的数千名合格舰员以及上百名成熟的舰载机飞行员，将会熟练的操控这三艘航母及其舰载机，从而使得中国海军具备初步的远洋制空作战能力。

　　目前我国已有一艘辽宁号航母，但是一艘航母对我们这个海洋大国来说是远远不够的！目前我国的海疆问题日趋严重，南海距离海南岛相聚1700多公里，如果一旦中国有更多的航母就可以解决南海制空权的问题，相信在不久的将来，我国的双航母编队可以游弋南中国海，威慑那些心怀不轨的国家！

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　　国产航母的时度让人兴奋，与辽宁号不同的是，这将是一艘全新的国产航母，而不是翻新货。但是根据杨宇军的介绍来看，首艘航母与辽宁号相比，不可能有大的改动，采用滑跃起飞，拦阻降落，常规动力，仍然是蒸汽轮机。差不多是辽宁号的复制品。不过，航母的发展从来都不是一蹴而就的，都需要经历从生疏到成熟的过程。

　　所以，国产航母与辽宁号不同，辽宁号的主要作用是试验以及培养人员，而首艘国产航母，则是用来作战的，要有实实在在的战斗力才行。辽宁号不排除可以用来作战，但是基于一艘旧航母之上，不宜做太大的改动，而全新设计的一艘航母则另当别论。且国产航母的内部面积比辽宁号大20%这意味着国产航母可以搭载更多的舰载机！

　　据国防部发言人杨宇军介绍在建的航母完全由我国自主开展设计，正在大连进行建造，排水量约为5万吨级，吨位大小与“辽宁舰”大体相当采用常规动力装置；搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式；舰上将配有满足任务需要的各型设备。第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高如新型雷达、通信、武器等核心系统将全部采用中国最新型号。

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