中国第二艘国产航空母舰或2021年完工，首艘国产航空母舰预计年内下水

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　　3月22日，中国首艘国产航空母舰大部分结构建造工作已经完成，预计将在今年年内下水。未来，中国的航空母舰制造计划不会止步。未来中国至少需要6艘航空母舰才能满足作战需求，而且航空母舰应该向大型化方向发展。

　　中国首艘国产航空母舰在涂完船底防污漆之后，下水前已经没有太多建造工作需要完成。船底防污漆涂抹工作的完成，通常是船只建造的一个重要节点，意味着这条船已经具备了下水的必要条件。

　　中国第二艘国产航空母舰将装备蒸汽动力装置，而非核动力装置。中国首艘国产航空母舰将于2017年完工，第二艘或将于2021年完工，而且其排水量将更大，达到8.5万吨。中国第二艘国产航空母舰将成为中国海军舰队发展中的一环，与前几代相比，它是更复杂且技术含量更高的现代化航空母舰。中国第一艘和第二艘国产航空母舰将前往南海，且中国的造舰计划不会止步。未来，中国打算拥有至少5艘处于战备状态的航空母舰，而且后两艘将更大，在规格和战斗性能上更像美国航空母舰。

　　航空母舰从诞生至今，关于其价值的争论一直没有停止过。现代反舰导弹的发展令体型庞大的航空母舰几乎成了活靶子。另外，各种层出不穷的反航母武器也对航空母舰本身的安全形成了巨大威胁。除了天敌众多，巨额的研发、建造、维护费用让许多国家对航空母舰这一“吞金巨兽”望而却步。尽管自身的价值备受争议，但直到现在，航空母舰依然是无可取代的“海上霸主”，各大海军强国也投入了许多资金建造性能先进的航母以维护本国海洋利益。而随着舰载机的起飞重量和飞行速度不断提高，航空母舰继续向着大型化发展。

　　中国的海洋疆界很长，而且面临着严峻的海上方向安全威胁，非常需要航空母舰这样的大型作战平台，所以中国不应该止步于建造一两艘航空母舰。核动力航空母舰是未来的发展方向，而且吨位要更大、作战能力要更强，要建造弹射起飞航空母舰，让固定翼预警机上舰，如此才能更好地维护我国海上方向的安全。

　　我军未来在东海、南海两个方向上都须有航空母舰作战编队，而且航空母舰作战编队则至少应是双航空母舰战斗群。一般来说，至少需要3艘航空母舰才能维持双航空母舰战斗群。如此算来，中国海军至少需要6艘航空母舰才能满足作战需求。未来中国航空母舰应该向大型化方向发展，须具备强大的信息化作战能力，同时，航空母舰上一定要配备预警机、专用电子战飞机、固定翼反潜机等飞机，这样整个编队才能构成完整的作战体系。想要实现预警机上舰则必然需要弹射起飞式航空母舰，且最好是直接使用电磁弹射器，如今我国的电磁弹射技术已经成熟。至于何时建造核动力，则要根据我国核动力水平的发展情况而定。

　　电磁弹射就是采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外运动，与蒸汽弹射器相比电磁弹射器的优点主要是体积减小了很多，操纵人数也要少百分之三十左右，而且电磁弹射器的弹射力度可控，可以弹射无人机。缺点是耗电，但对于全电力推动的航母和核动力航母来说不是太大的问题。

　　美国海军从1982年开始进行电磁弹射系统的技术研究，直到2004年秋天电磁弹射器进入成品测试阶段。美国海军测试后选定通用原子能公司作为生产商美国海军技术网站透露，通用原子能公司的系统采用线性电磁加速电动机已经在新泽西州赫斯特湖试验中心完成了测试。

　　电磁弹射器是一个复杂的集成系统，其核心是直线弹射电动机。这种电动机的概念类似磁悬浮列车采用的技术。与磁悬浮列车所不同的是，磁悬浮列车的运动是漂浮在空气中，而弹射电动机带有滚轮，带着一个往复车沿弹射器轨道滑行。工作时，电动机得到供电往复车在电磁力的作用下拉着飞机沿弹射冲程加速到起飞速度飞机脱挂后，往复车受到反向力的制动，低速回到出发的位置。

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　　航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。它一般是一支航母战斗群的核心舰船，舰队中的其它军舰为其提供保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击。现代航母通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

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