印度国产AESA雷达 计划在其LCA战斗机上装备

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　　9月27日，印度空军将在轻型战斗机（LCA）MARK-2上装备自制的有源电子扫描阵列（AESA）雷达。然而，LCA近15年来研发进度缓慢，预计Mark-2原型要到2013年才能起飞。

　　印度国防研究与发展组织（DRDO）正在为LCA-MARK-2研制AESA雷达，虽然没有透露进展程度，但表示将在海外寻求帮助，以完成雷达的开发。根据DRDO航空发展局（ADA）一位负责开发LCA的科学家的说法，印度LCA MARK-2国产化程度将占70%左右。LCA Mark-1不会用于作战，因为它不具备所需的动力。而LCA Mark-2将由通用电气公司提供F414发动机，又在原重量8吨的基础上增加了2吨。

　　由于印度国产Kaveri引擎技术遇到障碍，ADA不得不到海外寻找适合Mark-2的发动机。空军已订购了20架 LCA MARK-1型飞机，一旦LCA Mark-2型飞机服役，空军很可能会订购200多架。单座、单引擎的LCA是一种用于空对空、空对地和海空作战的先进的超音速、多用途空中优势战斗机。LCA由印度斯坦航空有限公司负责生产，1983年提出开发建议，1993年开始大规模开发。

　　印度LCA轻型战斗机　性能指标：

　　单座、单发全天候多功能战斗机。

　　机种：通用型；海军型；双座教练机。

　　LCA基本技术数据

　　机长：13.20米

　　机高：4.40米

　　翼展：8.20米

　　展弦比：1.8

　　机翼面积：37.5平方米

　　主轮距：2.20米

　　前后轮距：4.34米

　　空重：5.5吨

　　最大外挂量：>4吨

　　起飞重量(无外挂)8.5吨

　　翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米

　　推力载荷(无外挂)106kg/kN

　　最大平飞速度(高空)M1.6

　　实用升限：15240米

　　限制过载：+9/-3.5g

　　武器装备：23MM双管机炮（220发炮弹）；七个外挂发射点，可发射空空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。

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