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  • 美军视F-22A为空战终结者 认为伊朗不堪一击

    阅读:1789 次 情报作者:兵器情报装备网 更新时间:2012-05-13

      F22机群空中编队F-22部署的地点与伊朗一海之隔。由此起飞,1小时内即可深入伊朗腹地作战。而后者现有的武器库中,尚无任何一款战机或导弹,能够与“猛禽”正面对抗。

      F-22“猛禽”隐形战机将在中东实战部署的传闻,终于成为现实。从4月下旬起,美国《华盛顿邮报》、法新社等纷纷引用军方匿名人士的消息,确认这款美国空军最具威慑力的王牌装备,已秘密进驻毗邻波斯湾、距伊朗300余公里的阿联酋阿弗拉空军基地。

      尽管美国官方拒绝透露这批战机的部署意图,亦未提及它们是否参加正在海湾进行的多国联合空中演习,媒体普遍将其视为华盛顿对伊军事准备的又一招棋。伊朗外交部和军方也迅速回应,指责此举“有害且无意义”,“破坏地区安全形势”。分析称,在关于伊朗核问题的“6+1”会谈即将召开之际,美方显然不想让德黑兰存有丝毫侥幸之心;若美伊果真兵戎相见,F-22在实战中的“首秀”或许只是时间问题。伊朗有资格做对手吗人们记得,在2011年的利比亚战争期间,国外媒体就有过猜测,认为F-22将在“奥德赛黎明”行动中首次投入实战,但该机最终并未现身。在向参议院解释不派“猛禽”参战的原因时,美国空军参谋长诺顿·施瓦茨表示:“它们毫无疑问可以在利比亚使用,但由于这次战争来得太快,我们决定使用那些接近战区的、已部署在欧洲以及地中海等地的兵力。”他还补充说:“不出动F-22而使用其他机型,一样可以完成在利比亚的任务。”美空军部长迈克尔·唐利则强调:“F-22有一定的对地攻击能力,但它的主要优势在于空战……考虑到技术原因以及在利比亚早期行动的效果,我们只需要纯粹的轰炸机来提升作战效率。”美军高官的表态,意味着卡扎菲当局的军事力量尚不需要F-22“出马摆平”。那么,F-22真正的对手应该是什么样的呢?早在2010年美国空军协会会议上,施瓦茨对此就有解答:“美国的未来对手将具备越来越成熟的防空能力,特别是那些专门设计用于挑战美国远程打击力量的能力,在战场上阻止美军自由行动的能力,这些坚固的防御系统将迫使美军飞机不得不接受更高的风险,或者被迫处于不利地位……”虽未进一步明确假想敌,多数国外军事观察家相信,符合施瓦茨提出的条件的国家,首先是中国,再就是伊朗。

      美军苦练“隐身突击”2009年5月以来,美国空军先后实施了“极地闪电”、“北方利刃”、“红旗”等实兵演习,这些演习的一个共同特点,就是特别注重对隐形战机的运用。2010年5月,美国智库“战略与预算评估中心”发表名为《空海一体战——战役构想的起点》的研究报告,其中明确指出:在未来战争中,以F-22为代表的隐形战机将作为美军的“杀手锏”,扮演先锋角色。目前,美国空军拥有F-22和B-2两款隐形战机,F-22主要担任制空作战任务,为B-2入侵敌国领空并打击地面目标铺路。按照美国空军官方说法,在上述多次演习中,F-22与B-2经常联手出击,并得到了空中加油机和空中预警机等支援保障类飞机的协同配合,形成了一个“隐身突击群”,旨在检验面对对方较为强大的防空体系时进行突击的能力。伊朗近年来大力加强军备建设,已具备较强的防空能力以及远程打击能力,与利比亚不可同日而语。当美国面对这样一个对手时,若全程使用老式战机,它们的安全缺乏保障。

      因此,以兰德公司为首的一些智囊机构建议,应首先出动F-22与B-2的“隐身突击群”对伊朗的核设施、防空系统、远程打击部队以及指挥控制中心予以“定点清除”,之后再大批投入老式战机。紧握制空权的终极保险美国媒体注意到,就在F-22赴阿联酋部署的消息传出后不久,5月5日,去年年底出厂的最后一家该型战机,在阿拉斯加州埃尔门多夫基地正式加入现役。至此,除了在事故中损失的3架之外,美国空军全部184架“猛禽”,已经全部就位。作为全世界惟一投入现役的第四代战斗机,F-22将雷达隐身、超音速巡航、超机动性和高信息优势等特性集于一身。它配备了精密的电子战系统和探测距离极远的APG-77有源相控阵雷达,AIM-9X近程格斗空对空导弹、AIM-120C中程空对空导弹,推重比接近10的F-119涡扇发动机等,雷达散射截面据称仅有约0.01平方米。根据美国空军的计算,184架F-22只需一半数量即可完成对B-2的掩护,另外一半还可以投入到与敌机的空战中去。

      事实上,F-22一直被视为美国空军紧握制空权的终极保险。F-22首批飞行员、现任美国空军作战司令部总长马克·A·巴雷特将军如此评价:“在‘红旗’和‘北方利刃’演习中,F-22在空中对抗时处于绝对优势地位,取得了140:1的战果,它的隐形能力将对空中作战产生极为深远的影响。”另据美国“环球战略网”披露,美国空军内部进行的模拟空战结果显示,每架F-22都能摧毁30架伊朗目前最先进的俄制米格-29战机。美国《航空周刊》网站指出,F-22此次部署的阿弗拉空军基地和伊朗一海之隔,之前就是美军在中东的重要据点。若由此起飞,该机在1小时内即可深入伊朗腹地作战。而后者现有的武器库中,尚无任何一款战机或导弹,能够与有备而来的“猛禽”正面对抗。最大障碍还在于自身美国军方从不掩饰对F-22超强性能的自信。不过,综合美国媒体近年来的报道,正是因为在技术层面过于前卫,该机在实际使用中的可靠性低于平均水准。换言之,最可能阻碍“猛禽”在美伊战争中亮相的,仍然是其自身的各种缺陷。部分业内人士指出,F-22的隐身吸波材料不易维护,且部分零件的老化速度快于预期。

      然而,这些都不如自2010年11月开始爆发的“飞行员供氧不足”问题来得紧迫。当时,杰弗里·哈尼上尉驾驶的一架F-22坠毁在阿拉斯加荒野,导致全部飞机停飞检查(本报今年3月8日曾有报道)。去年年底发布的一份官方调查报告却总结说,这起事故缘于飞行员反应不够快,没有及时激活备用供氧系统,无法将急速俯冲的战机拉回平飞状态。哈尼的遗孀对此甚为不满,据美联社报道,她在起诉相关军工企业的诉讼材料中主张:事故的真正原因在于F-22的机载氧气发生系统(OBOGS)存在设计缺陷,与哈尼本人的操纵无关。

      另据彭博社披露,F-22的OBOGS出故障已经很多次了,以往只被当成一种偶发现象,没有得到很好地解决。军方的最新对策是在机舱内加装新式紧急供氧手柄,仍属“治标不治本”。军方背景的《星条旗报》晚些时候的报道证实了这一判断,称“极少数”F-22飞行员因害怕空中缺氧不愿继续飞行,“对于他们的转岗要求,上级将视情况谨慎处理”。

      《军事时报》则援引一位基地指挥官的话说,F-22虽然是美军最棒的战机,眼下的状况,却让他的部下觉得“背后仿佛有一杆正在冒烟的枪”。言外之意是,若氧气系统的隐患得不到排除,飞行员执行任务时的心态难免受到影响,那些已派驻海外——包括中东的单位也不会例外。

    美军视F-22A为空战终结者 认为伊朗不堪一击

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    更新时间:2012-05-13 21:52
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