俄罗斯开始向中国交付184台中第一批D-30KP-2发动机

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　　根据俄罗斯国防出口公司2011年与中国签署的184台D-30KP-2发动机供应合同，俄方生产商、“土星”科学生产联合体有限责任公司已于10月16日在公司举行签收仪式，向中方采购商正式交付了首批12台发动机。

　　交付首批12台D-30KP-2发动机只是“土星”科学生产联合体在2012-2015年间向中国大批量供应航空发动机工作的第一阶段任务。根据合同规定，生产商还应当在发动机保修期内向中方提供技术支持。根据交付计划，“土星”公司计划在今年年底前向中方交付第二批发动机，2013年计划交付60台，从2014年开始批量供应，每年72台。中方代表团在交接书签字仪式上对“土星”公司高质量地提前完成合同义务表示满意，相信这些发动机能够顺利使用。

　　D-30KP-2是俄罗斯索洛维耶夫设计局（现称彼尔姆航空发动机科研生产联合体）研制的涡轮风扇发动机，其最大推力为12.5吨，涵道比2.42：1，翻修寿命3000小时。D-30KP是前苏联时期研制的第一种大涵道比高性能涡轮风扇发动机，特点是推力大、耗油率低、性能可靠。目前，中国空军伊尔-76运输机和轰-6K型轰炸机装备的均是俄制D-30KP-2型发动机。

　　俄罗斯“土星”科学生产联合体执行董事费多罗夫指出，与中国合作是公司业务的重要方向。此前公司已经在2009年至2011年间顺利履行了由俄国防出口公司签订的向中国出口55台D-30KP-2发动机的合同。中方在配备D-30KP-2发动机的伊尔-76型飞机上积累的使用经验确认了俄制发动机的可靠性和简易性。中国采购商对“土星”公司已经交付的发动机质量和在使用过程中提供的技术支持水平表示完全满意。

　　因此2011年中俄签署的航空发动机供应新合同成为双方在进一步加深合作方面合情合理的延续。相信以中方使用俄制发动机的正面经验为基础，以“土星”公司顺利履行新合同为契机，中俄双方今后的军事技术合作能够继续展开。

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