新一代军用运输机，俄罗斯、中国、美国均已开始军备竞赛

　　3月19日，俄罗斯“伊留申”航空综合体总经理维克多·利万诺夫3月18日透露，俄军工企业已着手研发下一代运输机。项目名称暂定为“运输航空兵未来航空系统”（PAK TA）。研制工作预计于本世纪20年代末期结束。

　　PAK TA具体性能指标需要与潜在客户协商之后方可确定。新型运输机将主要供应俄罗斯军方，“‘风洞’初步试验结果已经敲定了几种可能方案，目前茹可夫斯基流体空气力学研究所正展开进一步的深入研究。”除茹可夫斯基研究所之外，米扬西谢夫设计局和其它军工企业也参与了新型运输机的科研工作。当前，俄军正开展以“PAK”（“未来航空系统”）为打头的系列新型军机研发项目，包括“PAK FA”（前线航空兵未来航空系统，代号为“T-50”）、“PAK DA”（远程航空兵未来航空系统）。

　　这是俄罗斯首次对外披露新一代军用运输机研发计划。俄罗斯军运输航空兵装备的确亟需更新，现役的改进型伊尔-76已经老迈。“俄罗斯英雄”、俄国立飞行试验中心副主任、资深试飞员伊戈尔·马里科夫上校指出，研发新一代运输机已是当务之需，“伊尔-76虽然经过了改进，但毕竟已经落伍，不仅噪音大，而且机载设备老旧。”马里科夫同时指出，俄军现役安-12运输机机群数量也很少，且处于延寿使用状态。

　　鉴于电脑模块化设计技术日趋发达，利万诺夫所说的研发时间进度完全够用。“新机完全可能在既定时间内造出来，”但是，如果采用完全新型的发动机的话，那么其研发时间可能会比飞机本身更长。PAK TA应符合“经济、静音”的技术要求，因为该机未来不仅会供应国内市场，而且会对外出口，而国外客户很看重飞机的高性价比和低噪音。“当然，还必须确定其载重量。应该对其一次性运载能力作出评估。可以造大飞机，也可以造小一些的。如果俄国防部需要利用其运载坦克，那么就应该根据坦克的不同型号确定运输机的机身大小。但不管怎样，新机至少可以开进两辆卡玛兹汽车，也就是说，可能略小于伊尔-76。”马里科夫还补充说，新型运输机应具备不俗的续航能力，经过一次空中加油便可飞越“大半个俄罗斯”。

　　俄罗斯联邦交通监督署社会院民航委员会主席、前苏联功勋飞行员奥列格·斯米尔诺夫认为，在着手研发PAK TA之前，应仔细搞好需求调研：包括数量、型号、载重量、飞行距离等，应事先拟制技术任务书，继而确定研发资金来源。伊留申航空公司计划于今年向俄国防部交付首批两架伊尔-476，明年再交付两架。2012年，伊留申同军方签署了总价值1400亿卢布的39架伊尔-76MD-90A（伊尔-476）供货合同。

　　伊尔-76MD-90A是俄伊尔-76运输机的深度改进型号，该机采用了新的机翼结构和新型发动机，安装了全数字飞行控制系统和玻璃驾驶座舱。巡航速度增加到825千米/小时，最大起飞重量达到210吨，载重60吨。俄还计划以伊尔-476为基础，打造新型预警机A-100“主角”。

　　军用运输机与民用运输机的区别主要有以下几个：

　　１、可使用简易机场。不但中、小型军用运输机可使用简易机场，而且一些大型军用运输机也具有这种能力。

　　２、货舱容量大。有的货舱是多层的。

　　３、上单翼布局。即机翼从机身上面穿过，这有利于增加舱高度，有利于飞机在简易机场起落时发动机能正常工作和利于货物装卸。

　　４、具有快速装卸能力。通过舱门的精心设计和安装高效能的装卸设备，使其装卸军用物资的速度比一般民用机要快得多。

　　５、为了提高在战时的生存力，有的军用运输机加装了电子对抗设备和航炮，并在重要部位加装装甲。

　　军用运输机是用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资的飞机。具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降和空投，保障地面部队从空中实施快速机动。机上有完善的通信、领航设备，能在昼夜和各种复杂的气象条件下飞行。军用运输机由机身、动力装置、起落装置、操作系统、通信设备和领航设备等组成。机身舱门宽阔，有前开、后开和侧开，便于快速装卸大型装备和物资。动力装置多为2－4台涡轮风扇或涡轮螺旋桨大功率发动机。起落架多采用多轮式并装有升降机构，以调节机舱底板离地高度，便于夜战条件下的装卸作业。军用运输机分为战略运输机和战术运输机。

　　民用运输机就是人们通常说的民航客机，与军用运输机不同的是，民用运输机主要追求舒适度与经济效益。人们熟悉的波音、空客等就是典型的民用运输机。

　　（WAS110.COM）为您延伸阅读：

　　军备竞赛是指和平时期敌对国家或潜在敌对国家互为假想敌、在军事装备方面展开的质量和数量上的竞赛。各国之间为了应对未来可能发生的战争，竞相扩充军备，增强军事实力。是一种预防式的军事对抗。近代比较著名的是第一次世界大战前20年中欧洲列强之间开展的军备竞赛（如“无畏舰”建造竞赛，详情请参阅第一次世界大战列强军备竞赛）、北大西洋公约组织与华沙条约组织从第二次世界大战结束后到苏联解体前展开的长期军备竞赛。

　　运输机是用于运输兵员、武器装备和其他军用物资的飞机，也可用来空投伞兵或进行投降作战。军用运输机问世以来，在多次重大战争中都发挥了重要作用。现代战争重视高速、机动和深入敌后作战，运输机的发展越来越受到重视。

　　早期的空运业务使用的大都是经过改装的军用飞机，它们不适于运送货物和乘客的需要。1919年前后，德意志联邦共和国的容克斯和的福克首先着手设计制造专用的小型运输机。容克斯设计的F─13飞机是最早的全金属结构运输机，福克制造的F-II和F─III为钢管机身结构、木质机翼和布质蒙皮。它们都是最早的专用运输机。

图像来源于网络，如有侵权请通知我方删除信息
感谢您对兵器情报装备网的支持(http://www.was110.com)