国产四代歼-20隐形战斗机已进入高强度空战对抗训练，何时大量装备？

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　　1月16日，国产四代歼-20隐形战斗机已经开始进行超视距空战训练。这表明目前唯一装备歼-20战机的空军单位——空军飞行试验训练基地，已具备战备值班能力。不过，试训基地最主要职责是测试新装备、摸索新战法。歼-20战机只有进入各战区空军一线部队服役，才算是真正担负起守卫国家天空安全的责任。那么这一重要节点究竟何时出现？我们或许可以从现役歼-20战机的机身编号上管窥一二。

　　2016年12月前后，第一架从生产厂家成飞飞往空军试训基地的国产四代机。结合去年7月朱日和阅兵前后，央视、解放军报等权威媒体对空军首装歼-20战机单位的大量报道画面，其实已经可以推测出机身涂有78XXX编号的，都是试训基地而不是各战区空军的战机。

　　目前已经露面的带编号歼-20战机，最新的是78276号，这当然不代表歼-20现在只装备了6架。老刀想提醒大家注意的是，只要没出现以78开头以外的，涂有五位数编号的歼-20战机，就代表该型机还没有装备五大战区空军的一线部队。因为除了空军试训基地，主要负责培养新型战机教官的空军飞训基地，战机编号也是78开头。

　　比如，截至目前的多个渠道消息表明，东部战区空军“英雄的王海大队”所在航空兵旅，很可能是第一支换装歼-20战机的一线部队。这个旅目前装备的是苏-30MKK双重任务战斗机，经常在空军战机出第一岛链“绕岛”巡航、赴远洋训练时露面。那么如果以后有类似编号的歼-20战机出现，就意味着第一支歼-20航空兵旅出现了。

　　除了歼-20服役的动态，其最新改进型的进展也可从厂家机身编号里了解一二。比如歼-20技术验证机编号都是200X，原型机都是201X。去年，成飞的歼-20再次出现新编号，2021号原型机首次采用了国产WS-10B发动机。到了近日，2021号歼20加装国产矢量喷管的照片首次曝光，更有当地资深军迷绘制出2022号歼20的漫画。

　　歼-20作为中国首款第五代战斗机，融合了全球多种已经在使用的优秀战斗机的特点，具备很强的隐形性能、机动性能。比如美国F35的光电分布孔径系统（EODAS），也被技术人员整合到歼-20战斗机上。歼-20是世界上第二架应用EODAS的战斗机。歼20是首款采用鸭式气动布局的隐身战斗机，采用DSI鼓包进气道。

　　在已知的第五代战斗机中，只有歼-20是采用腹鳍的，F-22、F-35、苏-57都没有采用腹鳍。俄罗斯的苏-57 或许可以用推力转向补充大迎角方向稳定性的主动控制，F-22、F-35 可没有这样的能力。但是F-22发动机是矢量发动机，发动机喷口推力可以上下变动。而歼20用的发动机还不是矢量的，是属于标量的。

　　这些新出现的歼-20原型机，无不代表着研究人员正迅速地对这款国产四代机开展持续、深入地改进。正如歼-20总师杨伟所说，到2035年，歼-20及其改进型号，将是中国空军的绝对主力战机。加装国产矢量喷管的2021号歼-20原型机。歼-20隐形战机究竟何时会装备中国空军一线部队，归根到底还要看空军试训、飞训基地对飞机性能的了解、掌握程度如何，以及成飞的改进进度、产能等情况。相信就在今年，我们会看到东部战区空军装备歼-20消息的出现。

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　　歼-20（英文：Chengdu J-20，绰号：威龙，北约命名：Fire Fang，译文：火牙/焰牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款单座双发动机并具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第五代战斗机。歼-20用于接替歼-10、歼-11等中国第四代战斗机，于1997年美国第五代战斗机F22猛禽首飞的同年正式立项，经过工程技术人员的奋发努力和国家的大力支持，首架技术工程验证机于2009年制造成功，并于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。

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