伊朗从伊拉克获得9辆M1A1主战坦克？若是真的，美国技术将遭泄漏

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　　2月17日，近期公布的一份美国政府报告称，伊朗支持的伊拉克什叶派民兵武装获得了9辆原本提供给伊拉克政府军使用的M1A1主战坦克。为此，美国政府威胁停止对伊拉克政府军提供M1A1坦克的售后服务。美国可以确认伊拉克的什叶派民兵组织“民众运动力量”已经获得了9辆原本提供给伊拉克政府的美制M1A1坦克。

　　1月底，伊拉克媒体报道称，美国通用动力地面系统公司威胁将停止为伊拉克政府军提供M1坦克的售后服务，撤回在伊拉克的技术人员和设施。通用动力将撤回设置在巴格达机场的设施，因为发现伊拉克方面违反合同，这一合同规定只准伊拉克政府军使用美制坦克。

　　M1A1主战坦克在90年代后历次美国对外大规模军事行动中以其机动性强、火力精准强悍等优势完全见证了M1系列身为全球最佳主战坦克之一的地位，是让美国陆军引以为傲的装备，亦为美国陆军的代表

　　通用动力公司方面向伊拉克政府发出的声明还表示，如果发现伊朗最终仿制了这种坦克，那么将完全停止对伊拉克方面的所有相关支援。不过，目前对伊拉克安全部队（ISF）装备的“艾布拉姆斯”坦克提供维护的工作还在继续，而且近期内并没有停止这一项目的计划。伊朗国产“佐勒菲卡尔”坦克计划此前已经生产了6种不同的样车，外形越来越接近美国M1坦克，这次获得了真正的M1A1，不知伊朗何时推出“真·佐勒菲卡尔”

　　M1A1主战坦克早在整个海湾战争中，美军总共有23辆M1A1被弹药命中或触雷，其中9辆被摧毁而无法修复；这9辆之中，7辆是毁于友军误击（以空中为主）， 有两辆属于第24机械化步兵师197旅的M1A1在1月24日在战斗中陷入泥沙无法动弹、拖救不易而遭美军自行破坏；其余受创的M1A1则仍能救回并修复继续服役。另外，美军M1坦克部队在作战中没有人员战死，包括被敌火或友军误击的M1A1即便受损，车上人员也都生还，只有极少数人员伤势较重。

　　除了辉煌的战绩之外，另一项值得注意的是M1A1的妥善率相当高，尤其是先前饱受抨击的燃气涡轮也相当可靠，显然美军已经克服了燃气涡轮在沙漠中操作的不利因素。在100小时的地面战中，第7军团与第18空降军团的M1A1妥善率高达90%， 其中第七军团的第三装甲师300余辆M1A1在一个晚上推进200km，但没有发生任何故障。除了归功于美国有效而完善的庞大后勤体系外，M1A1也以实力证明了自己在可靠度方面的进步。

　　M1A1主战坦克参考数据

　　车体尺寸(m)　　全长9.83　　车体长7.918
　　　　　　　　　全宽3.66　　全高2.37(至炮塔顶)/2.89(含车长机枪枪架)

　　车底距地高(m)　　0.432

　　履带宽(mm)　　635

　　履带着地长(m)　　4.65

　　单根履带触地面积（m2）　　2.95

　　战斗重量(tonne)　　57.1~59

　　发动机/马力　　莱康明（Lycoming）Textron AGT-1500燃气涡轮×1/1500

　　　　　　　　　　单位重量功率(hp/tonne)　2 6.3~25.4 (后期型)

　　极速(km/hr)　　66.7

　　行驶距离(km)　　464

　　乘员　　4

　　武装    

　　　　M-240 7.62mm同轴机枪×1

　　　　M-2 12.7mm车长用机枪×1

　　　　M-240 7.62mm装填手用机枪×1

　　　　M-250 66mm烟雾弹发射器×2[15] 

　　　　M-1A1/A2：M-256 120mm 44倍径滑膛炮×1

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　　M1A1艾布拉姆斯（英语：M1A1 Abrams）是M1主战坦克的第一种大规模改良型，最主要的改进是换装一门M-256 120mm坦克炮，此外还有不少细部的改良，并整合了M1IP所有的改良项目。M1A1在M1炮塔基础上焊接了80mm的钢板，另外改装了夹层材质，防穿甲弹达到400毫米以上。M1A1HA改装贫铀合金与新的陶瓷夹层后，防护能力突飞猛进成为三代坦克的领先水平。

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