什么是美国F-35的软肋？美军飞行员吐槽三代机战胜其的方法

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　　3月30日，自从服役以来，美国空军、陆战队的F-35隐形战斗机似乎披上了一层不可战胜的外衣，不过，最近美国《防务新闻周刊》网站一则视频新闻中，美国空军的F-35A飞行员说出了真相：“和F-15的近距缠斗（狗斗）互有胜负”，也就是说一旦打破F-35的隐形屏障，它并非不可战胜。

　　近期，美军特地安排了驻冲绳的F-15的“老鸟”飞行员和驾驶F-35A的“菜鸟”飞行员进行模拟对抗，受访飞行员透露“超视距空战”中F-35A优势明显，但进入狗斗区间，双方有赢有输。乍一听，这莫非是飞行员“正确的废话”，F-35作为隐形战斗机，当然会大幅压缩非隐形战斗机的态势感知能力，但这名飞行员也透露了至关重要的一点，F-35缺乏F-22那样为所欲为的超机动性能，这让其在视距内空战时，缺乏了4代（俄标5代）机本应该具备的超机动能力。

　　原因在于，作为一种设计之初便于廉价大量生产的4代机，F-35使用了单台推力庞大的F-135涡扇发动机，却没有像F-22的F-119那样装备推力矢量喷口，尽管F-22的TVC喷口是二元的，却依然能够给予其强大的过失速超机动性能，比如苏-35擅长的落叶飘等动作F-22也能做，F-35却未必，除此之外，F-35更侧重航程、载弹量，因此被冠以“肥电”之名，虽然服役后在和3代机模拟对抗中表现出了不俗的机动性能，但没有比上一代的F-16出色多少。

　　F-35外型像似F-22猛禽战斗机的单引擎缩小版，而且它的确从中吸取了一些元素。F-35的排气喷口设备则从通用动力在1972年设计的垂直起降飞机Model 200得到了灵感。第一架进行试飞的F-35是空军版F-35A，编号AA-1。2006年12月15日在德克萨斯州首飞成功。

　　在2017年的红旗军演中，美方披露了首次参演的F-35A的战绩也说明了这一切，面对非隐形战斗机，F-35A在空对空作战中击落了145个目标，超视距作战能力的强大毫无疑问，而F-35A也被击落7架，全部都是视距内击落，事实上F-35没有侧弹舱，执行典型空地打击任务时，打完中距弹再遭遇敌机就很危险，一旦对方是隐形战斗机，就差不多要举手投降，而如果外挂AIM-9X格斗弹，隐形能力就要大打折扣。

　　因此，对于中国空军来说，歼-20的加速生产的确是应对F-35最直接的手段，但它的技术成熟度和产能还需要时间打磨，非隐形战斗机在“神雕”反隐形无人机预警机、地面米波反隐形雷达的态势感知支持下，也有机会在狗斗区间将F-35拉下马，也许这种这种作战体系，才是应对美军加速批产、部署的“肥电”机队更有效的办法。

　　虽然美国是主要的购买国与资金提供者，但英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其也为开发计划提供了43.75亿美元经费。总开发经费预估将超过400亿美元，主要由美国买单，购买2400架战斗机预计将另外再花费美国2000亿美元。九个主要参与国计划在2035年前取得超过3,100架F-35。不过2009年，以色列、土耳其和新加坡也在就采购F-35与美国进行谈判。进一步的乐观估计、F-35型战斗机未来的总销售量将会突破6千架，使F-35成为数量最多的战斗机之一。

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　　洛克希德·马丁F-35“闪电Ⅱ”（英语：Lockheed Martin F-35 Lightning II）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。

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