美国最新式P-8A反潜侦察机 准备往日本两个军事基地部署

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　　据最新一期英国《简氏防务周刊》报道，美国将在2013年在日本三泽基地和嘉手纳基地部署美军最新的P-8A“海神”反潜侦察机。 美军P-8A“海神”（Poseidon）是目前世界上最先进的海上巡逻反潜机。波音公司在新一代波音737—800客机的基础上改进而成。适合于远程反潜战、水面战及情报、监视与侦察(ISR)，能够支持广域的海上与近海作战。P一8A设有内置式武器舱和6个机翼外挂点，可携带5.5吨武器，包括自由落体炸弹、Mk54型鱼雷和“鱼叉”空舰导弹等。

　　首架波音P-8A海神（Poseidon）飞机已于2007年12月开始生产。于2009年完成首飞，自2013年开始，737衍生型（即P-8）将代替海军的洛克希德·马丁公司生产的P-3C奥利安。美军将生产超过100架P一8A用于取代P一3C，预计在2013年获得初始作战能力。

　　P-8A的大部分将部署到美太平洋舰队，重点活动区域与现在的P-3巡逻机重迭。波音公司称，未来P-8A从日本冲绳基地起飞，可在二十分钟内抵达台湾海峡，其巡逻半径在200海里以上，完全符合美军当前军队转型的需要。据介绍，首架P-8A第一次参加军事行动是在2012环太平洋军演中。

　　与P-3相比，波音P-8A的最大优势在于速度快和经济实用。尽管是喷气式飞机但其燃油经济性可以达到涡桨动力的P-3的耗油量水平，同时其有效载荷能力比P-3更强。由丁飞行速度快，因此波音公司的方案将比P-3具有更高的机动性，从部署任务到飞至巡逻区域上空的时间将大大缩短。

　　雷锡恩公司将自己的方案命名为“南河三”(南河三是小犬星座最亮的一颗星，是猎户星座猎人的猎狗)，从字面上就可看出这一方案是想对P-3和EP-3进行升级，内容包括升级机身、发动机、驾驶舱和机组工作舱。该公司的初步构想，与现役的P-3C相比，“南河三”的载荷要增加20吨，续航力增加30%，可靠性要比P一3高50%，维修时数要下降60%。但与P-3的原产商洛•马公司相比，雷锡恩公司的改进方案一开始就不具备任何优势可言。

　　诺斯罗普•格鲁门公司的方案与众不同，它设想一种复合机队方式代替现行P-3巡逻机群用以执行海上巡逻和情报侦察任务。设想中的机队包括少量有人人驾驶飞机和大批载有侦察设备的“全球鹰”无人飞机。与诺斯罗普之前的各种航空竞标方案一样，这一方案的特点仍是理念和设计技术超前，可靠性和实用性不够，其前景并不为人看好。

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