“辽宁舰”入役后首航或进行舰载机的升降测试 为期约20天

（图像来源于网络，如有侵权请通知我方删除）

　　根据之前的禁航通告估计，“辽宁舰”这次出航可能持续到这个月底，为期约20天，目的地是渤海西北部水域，距离兴城舰载机基地不远，相信这次出航的主要目的，是进行舰载机升降测试。

　　歼15在辽宁舰上实现触舰复飞

　　中国第一艘航空母舰“辽宁舰”上月底交付海军后，12日首次出海，相信主要目的，是进行舰载机升降测试，其间歼15舰载机更一度进行触舰复飞的训练。

　　主要测试舰载机升降

　　“辽宁舰”是在12日清晨6时左右驶离大连港，根据之前的禁航通告估计，“辽宁舰”这次出航可能持续到这个月底，为期约20天，目的地是渤海西北部水域，距离兴城舰载机基地不远，相信这次出航的主要目的，是进行舰载机升降测试。

　　有军事学者估计，由于航母涉及多个复杂系统，各个不同组别的人员需要熟练本身的工作，又要互相配合，所以需要很长时间的训练和磨合，预计“辽宁舰”的出海训练将会常态化。

　　中国直升飞机中直8舰载直升机已经着舰

　　此外，直8舰载直升机降落在航母甲板上，引导直升机着舰的舰员穿上了带颜色标记的“马甲”，其中，蓝色马甲背后标有“四站”字样，业内人士介绍，“四站”指的是航空勤务中最重要的制氧站、充氧站、冷气站和充电站。

　　10月12日6时，中国航空母舰“辽宁舰”驶离大连港码头。这是其在9月25日正式交接入役后首次离港出海。

　　从2002年3月3日，“瓦良格”号航母抵达大连开始。

　　2005年4月26日，“瓦良格”由大批拖轮拖进大连造船厂第一工场的30万吨船坞。

　　2009年5月底，苏联海军航空兵徽章开始拆除，舷侧的俄文舰名“瓦良格”也被铲去。

　　2009年10月，相控阵雷达安装基座出现在舰岛上。

　　2010年5月30日，汽轮机组锅炉点火吹管。

　　2010年9月，滑跃甲板前端和飞行甲板尾部，人员防坠网支架安装完毕。

　　2010年10月，左舷中部和尾部的近防武器平台，安装舰载干扰弹火箭发射炮。

　　2010年12月24日，制冷机和动力舱蒸汽发电机组启动运转成功，低频段雷达信号干扰机安装完毕。

　　2011年2月，“瓦良格”号舰岛一前一后安装了两座364雷达，舰岛侧面安装了多套电子战系统天线。

　　2011年5月11日，“瓦良格”号舰岛后方相控阵雷达安装完毕。

　　2011年7月3日，“88”大型辅助船现身大连，停靠在“瓦良格”边上，网友热情地将88号称为中国航母“保姆舰”。

　　2011年7月19日，“瓦良格”两艘工作艇到位，“瓦良格”改装进入收尾阶段。

　　2011年7月22日，“瓦良格”飞行甲板开始多处同时涂装。

　　2011年8月4日，“瓦良格”附近加强管控禁止拍摄及窥视港区。

　　2011年8月10日，“瓦良格”首次试航。

　　2011年11月29日，瓦良格”再次试航。

　　2011年12月21日，“瓦良格”第三次试航。

　　2012年1月3日，“瓦良格”第四次试航。

　　2012年4月20日，“瓦良格”第五次试航。

　　2012年5月6日，“瓦良格”第六次试航。

　　2012年5月23日，“瓦良格”第七次试航。

　　2012年6月7日，“瓦良格”第八次试航。

　　2012年7月5日，“瓦良格”第九次试航。

　　2012年8月27日，“瓦良格”开始第十次海试。此次海试，航母平台将迎接台风“布拉万”的洗礼。

　　2012年09月06日，中国航母平台已涂刷完成 舷号“16”。

　　2012年9月14日,辽宁大连，第十次试航归来的“瓦良格”号航母开始悬挂彩旗，甲板现舷号“16”。09月12日，军事人员在甲板上集结，中国航母在接受检验。

　　2012年09月23日，16号航母平台（前瓦良格号）正式交付中国海军，预计不久后将会前往海军航母驻泊锚地，并举行16号舰入役仪式。
 

图像来源于网络，如有侵权请通知我方删除信息
感谢您对兵器情报装备网的支持(http://www.was110.com)