俄罗斯航空运输署日前表示,得益于航空运输补贴项目的实施,俄航空运输量增长加快。2013年俄财政拨款75亿卢布支持航空业发展,全年开通新航线80余条,旅客发送量达到8443万人次,同比增长14%,增速大幅高于2000年以来每年3%-4%的水平。2014年还将开通100余条航线,并加大对远东地区至俄欧洲部分航线的补贴力度。
美国的联邦快递、联合包裹空运公司就是全球物流领域的佼佼者,它们通过航空运输有能力在一天之内将货物从航空枢纽送至全球各个地区。这对于那些产品昂贵,同时对时间有严格要求的公司具有很强的吸引力。
航空运输的主要优点是速度非常快,缺点是运输费用相当高。投资额度和运输成本都比较高,固定成本方面包括开拓航线、修建机场和机场维护需要大量资金;可变成本也比较高,主要是由于燃料、飞行员薪水、飞机的维护保养等方面的支出很大。
至于航空运输的适用范围并没有什么特别的规定,只要企业能够从高成本的运输中获得合理的回报,它们就可能采取空运的方式。例如,如果产品价值昂贵、容易损坏;或者市场销售周期特别短(鲜花、海鲜、时尚服装等),为了确保产品在全国范围行销就可以采用航空的形式。此外,航空运输速度快的优势在短途运输中难以发挥。
全球经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空物流的发展创造了良好的环境。而2011以来国内外宏观经济形势不佳,使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷,未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。面对竞争日益激烈的市场环境,国内航空物流企业必须寻求变革之法。
在市场权力结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下,掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。随着经济和社会的发展,以单纯的运输为主要功能的传统航空物流服务已无法满足客户的需求,要发展我国的航空物流,就必须要大力发展一体化的航空物流。
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航空运输(air transportation),使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
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