150架空中客车公司飞机准备进入中国市场，中国与欧洲区正在洽谈中

　　3月19日，中国国家主席习近平本月底出访欧洲期间可能购买至少150架空中客车(Airbus)飞机，价值200亿美元，而中国正在商洽此事。若达成广泛交易将有助改善中欧贸易关系，交易可能包括以购买更多空客A330客机为条件，让空客在中国开设第二座工厂。该协议可能还涉及解冻27架A330客机采购计划的决定，中国政府在近期与欧盟因环境政策问题发生争执后中止了该计划。

　　A330客机的“客舱整装”工厂将进一步加强空中客车在中国市场的地位，五年前该公司在中国天津设立了首家欧洲以外的总装工厂，由本地工人完成A320客机的总装工作。采购计划将于本次访问的法国和德国站期间宣布，采购飞机可能还包括一些A320和A350机型。不过最终结果还要取决于协商，协商可能一直持续到最后时刻。

　　2010年1月26日，空中客车公司和国银金融租赁有限公司在法国图卢兹签署飞机租赁与融资业务合作谅解备忘录，双方将在飞机租赁和融资、资产管理和飞机再处置等方面开展深层次合作和交流。在未来5年时间里，国银金融租赁有限公司将在全球范围内为接收空客飞机的航空公司（包括中国航空公司）提供融资解决方案。

　　该公司将以多种业务模式为接收所有机型空客飞机（包括空客天津总装线组装的飞机）的航空公司提供总金额达40亿美元的融资及租赁服务。同时，国银金融租赁有限公司还考虑直接从空中客车公司购买一定数量的飞机，以供将来在市场有需求时进行飞机租赁业务。

　　2013年4月25号，中国主席习近平与法国总统奥朗德签订谅解备忘录，中国同意从法国购入60架空客飞机。这批飞机的相当一部分将在天津空客工厂生产。截止2012年底，共有876架空客飞机在中国运营，占中国现役100座级以上飞机总数的49%。

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　　空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

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